結束有趣的横須賀軍港巡禮,才剛下船就看到3位美國大兵準備走進一間中華料理餐廳,讓我們真正感受到美軍駐紮的感覺,而不只是美國軍艦或國旗而已。

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  走在横須賀街道上,看到一條巷子口立著「明治天皇横須賀行在所入口」,大概是天皇行館之類的建築吧。

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  地上看到一個很可愛的水溝蓋,不知道上面為什麼寫著「消防栓」,或許消防栓藏在水溝裡面吧。

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  過了一會兒,我們又遇到2位美國女大兵,雖然在這裡遇到美國軍人並不意外,但畢竟我們是第一次身處這種環境,還是覺得很新奇。充滿美國風的横須賀,到處都是提供美國人吃飯的餐廳。

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  除了美國餐館,還有很多這種提供美軍租屋的不動產公司,從日幣5萬元的套房到20萬元的公寓都有,雖然以臺灣的平均薪資來說,這樣的房租真的很嚇人,但在日本當地只是家常便飯,再稀鬆平常不過了。

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  我們在本町一丁目路口右轉26縣道,過了不久就走進靠右側的商店街,裡面有許多藥妝店,但是經過我們比價,還是沒有藤澤駅前的「パワードラッグワンズ」便宜。

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  由於從横須賀前往藤澤再返回橫濱並不順路,我就建議喵喵別去了,這樣一來喵喵這次日本行完全沒有買到藥妝,喵喵難掩失望的表情,只說「沒有買就算了,不一定要買」之類的話,我聽到這種回答,就知道她又說了違心之論,這下子如果不帶她去買,不知道會發生什麼事。

  終於到了京急電鐵的横須賀中央駅前,這裡應該算是横須賀最熱鬧的地方,到了這裡我才想到一個問題:「横須賀海軍カレー本舗在哪?」

  出發前,我只大概看了一下地圖,知道這間店在横須賀中央駅附近,問題在於過了9天,腦海裡的印象已經洗得差不多了。

  這一趟旅行下來,我們運氣時好時壞的,這時剛好看到車站旁邊的遊客中心,就進去看看有沒有地圖,結果不僅僅是地圖,而且還是「海軍咖哩地圖」。除了我們計畫裡的本舖,近一點的如「汐入駅」,遠一點的如「浦賀駅」、「衣笠駅」一帶都有店家。

  拜海軍咖哩地圖所賜,我們順利找到「横須賀海軍カレー本舗」。

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  一隻可愛的水手鴨在大門口迎接顧客。

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  海軍咖哩本舖的1樓是紀念品店,也有一些咖哩調理包,但是礙於我國有關肉類製品入境管制的規定,這些東西只能看,因為買了也帶不回去。

  2樓的餐廳是歐風的佈置,很有在西方國家用餐的感覺。

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  看了菜單後,喵喵點了雞肉咖哩(よこすか海軍カレー スペシャルチキン),我點了炸豬排咖哩(ポークカツカレー)

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  根據介紹,日本人最早接觸咖哩是在西元1863年,當時幕府派遣至歐洲的使節團記錄下這團不知名的食物。

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  前菜除了生菜通心麵,還有不知道要做什麼的半杯牛奶,後來我們覺得自己想太多了,牛奶不就是要給我們喝的。

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  首先,我的炸豬排咖哩上桌了,看到炸豬排就讓我垂涎三尺。

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  跟著上桌的是喵喵的雞肉咖哩。

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  要說海軍咖哩和一般咖哩有什麼不同,對我來說,就是用餐地點的不同,可以和美國大兵一起吃横須賀海軍咖哩,這樣的氣氛只有這裡有。

  用完午餐,接下來就是帶著喵喵到藤澤買藥妝,前往藤澤的第一步就是要到JR横須賀駅搭車,從地圖上可以看的出來,JR横須賀與横須賀中央有一段距離,但剛剛在車站旁邊的公車站看到許多前往JR横須賀的公車,我們等不到5分鐘就搭到公車了。

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  即使公車班次很多,這班公車上的乘客還是不少。

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  用不到10分鐘,我們就到達看起來像是在郊外的JR横須賀駅。

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  進站之後,看到月台上的LED顯示最近的車,上行只有到「逗子」,必須要先搭到那裡才有往大船的車,也才能轉車到藤澤,腦袋轉到快打結了。

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  JR横須賀只有一座島式月台,一邊是上、下行列車共用,另一邊則是上行列車的起點與下行列車的終點,不能通往久里浜。

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  等了約15分鐘,横須賀線的藍白條紋電車進站了。

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  在逗子駅換車大約又等了15分鐘,從乘客不多的情況來看,可以理解為什麼横須賀線這個區間內的班次這麼少,其實只要從鎌倉發車就可以了,因為後來經過鎌倉和北鎌倉的時候,上車的遊客還是很多。

  經過3次轉車,我們終於到了藤澤,這次進入藥妝店時,我就讓喵喵隨便逛了,因為既然來了,就不要限制她時間,我也不覺得會因此趕不上飛機。喵喵在這裡大肆採購日幣1萬6千多元,不過她還是覺得不夠爽,因為還是被我的預算限制住,畢竟我的口袋深度還是有限,喵喵說下次她要自己換錢,這樣就不會因為花我的錢而不好意思,事實上她去年就這麼說了,但也不知道為什麼,今年沒有實現去年的願望。

  搭上返回橫濱的電車,喵喵雖然聲稱自己沒有買得很爽,還是開心地看著手中大包小包的戰利品。由於我們在藤澤只能搭JR回橫濱,就也不打算換乘港未來線了,直接轉車回櫻木町,再步行回飯店,一票到底。出站前,我再次施放我的「スダンプ」技能,這幾天下來也蒐集了不少車票,每次蓋車票時,我都有說謝謝,希望這些辛苦的站務人員們能真正感受到我對他們的謝意。喵喵笑著說,站務人員終於能擺脫我這隻「スダンプ妖」了。

  出站之後,絕對不會不知道怎麼走,因為不可能看不到地標塔。從JR櫻木町到地標塔之間有天橋連結,天橋上有類似機場才有的平面手扶梯,這也讓我想到自以為是機場的七堵車站。天橋的入口前有一個郵筒,我在這裡寄出本次旅行的最後一張明信片。

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