早安,229日。

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  一輩子沒幾次,其中一次在香港,就連護照上都有229日的入境章。

  今兒個大約八點半起床。知道小朋友昨天又晚睡,乾脆讓她繼續睡,她的早餐就等退房後再說吧。

  來到飯店前的叮叮站,仰望大樓之間的天空,「今日好好天」,繼前一次沖繩小旅行,連續兩次不僅沒下雨,而且都出大太陽,雖然都是3天的小旅行,也夠我們開心了。

  早餐選擇位於干諾道西的海安㗎啡室,前年就曾多次經過這間店,外觀舊舊的,看起來很吸引我們。

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  叮叮搭到港澳碼頭下車,今天明明是上班日,過了早上九點,店內還是客滿,還有一些等外帶的人,生意非常好。

  餐廳外貼著類似營業執照的東西。

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  桌上菜單。因為橫著放,看的時候要歪脖子。

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  早餐時段是11點以前,有5種早餐。點了B餐(火腿絲雞湯麵)和E餐(腸仔煎雙蛋),加一杯凍奶茶。

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  喵喵看到菜單上寫可以加錢轉脆豬(事後查詢脆豬應該是奶油豬之類的),便想嘗試看看,但老闆娘似乎沒看到(因為點餐時是用指的),直到帳單上桌,當下以為點成牛油,實際上根本沒點到,餐點上桌時,也確實沒有加牛油。

  因為店裡大家都很忙,不想造成困擾,也就不麻煩店員再點一次了,或許下次學習用粵語點餐,就不會點錯了。這也讓我想起昨晚在瑞士㗎啡室點餐時,老闆娘是拿著「迴紋針」跟我確認餐點,把迴紋針拉平放在我要點的菜名底下,不失為一個好方法。

  和外觀一致的店內裝潢,卡座的背板則是鮮艷的紅色。

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  凍奶茶和熱咖啡為本日早餐揭開序幕。

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  看起來很像營養早餐,適合我這種早餐食量小的人。E餐的餐包本身沒有附牛油,喵喵點的B餐才有。

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  中規中矩的公仔麵。

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  吃到一半,來了一位大叔跟我們拼桌,雖然比我們晚來,他卻比我們早吃完,過去幾次旅行,沒遇過吃東西比我們快的,尤其我們吃東西幾乎不配話。

  非常珍貴的凍飲冰塊。

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  天氣好,不管怎麼拍照都好看。叮叮西行港澳碼頭站。

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  搭上幾乎沒有乘客的叮叮,習慣性地選了二樓展望席,看著前方,和叮叮一起馳騁西環街頭。

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  回到飯店時將近十點,小朋友也該起床了。三個人摸到十點半才甘願出門,離開前,又看了窗外的景色,和昨天一樣吸引人。

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  下樓時,電梯是客滿的,老飯店的電梯空間難免小,大家都集中在退房最後時間前下樓。退房時,櫃檯給我一張退押金的收據,看起來像是刷退,但後來收到信用卡帳單,沒有任何押金或退押金的紀錄,入住時應該只是過卡。

  從飯店到西營盤站,拉著行李爬坡吃力了些,但距離不長,就當是今天的遠足行程熱身。

  地鐵站內通道旁的西環舊街景圖片為我們送行,希望下次來香港,還是選擇住在西環。

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  有別於前年搭飯店的接駁車,這次我們搭地鐵到中環,再步行到機場快線香港站,地下通道的指標清楚多了,但自己差點帶錯路,幸好神奇喵喵突然出現。

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  如同前年,打算最後一天使用機場快線市區預辦登機,把行李掛回桃園後,再進行離島行程。不同的是,出發前我發現了機場快線團體票,3個人只要港幣230元,也就是省70元。為此,我檢討前年的自己,明明上一次可以用2人套票(港幣170元,省30),當時我卻只想著刷八達通卡。

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  在櫃檯買好團體票,並各自刷進閘口。其實我們可以直接排隊報到,但我事前知道華航可以自助報到,目的是選位(今天執飛的機型是B738,非常適合3人出遊)。

  儘管櫃檯報到也能詢問是否有連續座位,但我龜毛,能自己做的事情,我完全不想要求別人幫我做。

  自助報到流程沒什麼特別之處,只要依照指示操作就好,除了我自己眼花,選到3月1日的CI924,潛意識中還想多待一天。

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  輪到選位頁面,系統預設我們坐在連續的3個座位,因此也沒特別操作什麼,當然,如果不喜歡系統預設座位,也可以重新選位。

  自助報到完成,拿到登機證後,開始玩小小的貪吃蛇,所有櫃檯中,只有9號的華航和10號的長榮大排長龍,最直接的原因就是今天收假。

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  過程中,一位剛從長榮櫃檯報到完成的大哥突然大喊:「每個人都要打電話問,後面排了一長串…」,看似向所有人抱怨長榮櫃檯報到速度太慢,不過完全沒人理他,讓他唱獨角戲。

  我很贊同乘客向航空公司爭取自己的權益,前提是要搞清楚哪些才是自己的權益,同時又負有哪些義務,無奈每次看到媒體報導的,大多是「規定不合理」、「服務態度不佳」之類的,憑空想像自己應有的權益,要求未果後,見笑轉生氣。

  舉自己親身的例子,去年某次搭樂桃回國,樂桃登機行李規定是每人2件共10公斤,並且有體積限制。安檢前,樂桃地勤依規定幫我們秤重,秤完後要求喵喵的包包放入行李袋,此時我立刻向地勤詢問,因為我們身上就4件登機行李,任意2件組合重量都不會超過10公斤,怎麼會要求塞行李?後來地勤發現自己誤會了,誤認我三角包上其中一個空間為獨立包包,最後一團和氣收場,地勤頻向我們道歉,而我們覺得地勤只是做了她應該做的事,反而感到開心。

  排了將近20分鐘,完成預辦登機手續,把麻煩但不可或缺的行李送回臺灣。因為人潮太多,華航隊伍旁某根柱子擺了張桌子,放台電腦,臨時開了一個小櫃檯,我們剛好輪到這個小櫃檯,因為這裡沒有行李輸送帶,貼好行李條後,地勤請我們到韓亞航的櫃檯託運,非常貼心的服務。

  上了天橋,繼續往北步行,準備前往中環碼頭搭船到長洲。在天橋上看到蘋果專賣店,喵喵也拍下我昨天看過的香港摩天輪。

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  自從上次來香港旅行後,就決定下一次(也就是這次)要往香港的郊外或離島跑,最後在長洲和南ㄚ島之間選了長洲,沒有特別的原因,其他地方就留給下一次的緣分。

  一路上的指標非常清楚,往長洲的渡輪在中環五號碼頭。根據事前準備的資料,往長洲的船由新渡輪營運,分為高速船和普通渡輪,高速船單程所需時間約35~40分鐘,普通渡輪再加20分鐘,票價當然是高速船比較貴,普通渡輪本身還有分豪華位和普通位。

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  挑今天來也有個好處,星期一到星期六的票價比星期日及公眾假期便宜。(今天雖然是臺灣的假日,但香港沒放假。)

  除了票價,我也準備了時刻表,但並沒有設定要搭哪班船,只是參考用,因為高速船和普通渡輪的班次是交差排列,以目前的時段來說,高速船開出後,約半小時候會有一般普通渡輪,1小時後則是下一班高速船,經過計算,我認為不用特地等高速船,到了碼頭看到哪艘船先開就搭那艘。

  我們運氣不錯,先開的是高速船。高速船和普通渡輪的閘口不同,但都能刷八達通卡入閘。

  乘客雖然不多,但3-7-3的座位配置中,靠窗的3個連續座位都至少坐了1個人,就連中間所剩連續空位也不多,而我又不想被其他人擠在中間,好不容易在倒數第二排找到靠走道的連續3個空位,再往後就是洗手間,但沒什麼味道就是了。

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  搭上未曾體驗的交通工具,我又拍了椅距,比傳統航空的椅距再大一些,頂不到前面,但坐下後,其他人就很難從前面經過。另外,高速船的座椅是軟的,之所以提到座椅軟硬,是因為回程搭的普通渡輪是塑膠硬座。

  剛開船時還有體力讓我東看西看,繞過港島西部後,遠方隱約看到南ㄚ島的發電廠,但我的印象就停留在那,之後就睡著了。

  抵達長洲所花時間就和官網預測的最短時間一樣,35分鐘。

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