從稚內機場到宗谷岬的路簡單多了,國道238號一直開下去就對了。

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  從地圖上看來以為很近,但實際上比昨天到飯店還要遠,開在宗谷國道上更有這種感覺,明明宗谷岬就在眼前,怎麼開都覺得還是好遠,最後花了20分鐘抵達。(其實因為角度關係,這段路始終無法到宗谷岬的頂點。)

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  還在鹿飛出,今天到目前為止,只有看到牛而已。

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  無意間跟到一輛垃圾車,原本打開的窗戶只好關起來。

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  抵達日本最北端地碑旁的停車場,雖然一直都有觀光客陸續前來,但小客車停車位始終都有空位。

  下車後第一件事,不是看任何跟最北端有關的事物,而是看到一隻狐狸,喵喵一下車就追上去了,我就在一旁看喵喵追狐狸。

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  先從紀念品店下手,得到最北端到達證明,話說上面雖然顯示16度,但感覺一點也不冷,非常舒服。

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  回到最北端地碑旁,大家都想跟這個碑合照,喵喵還臨時想到模仿地碑的姿勢,就很厲害。

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  完全為觀光客設計的牌子,還有一排椅子讓人數較多的團體合照,除此之外,還有一個腳架可自由使用。

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  雲層漸漸散去,還能隱約看到幾十公里外的彼岸俄羅斯。

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  站在間宮林蔵的雕像前,和他一起遙望樺太。

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  剛好遇到一團軍人,看起來也是來參觀的。

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  將近下午三點半,早餐補充的營養讓我們現在才感覺到餓。開了一段陡坡到「祈りの塔」旁邊的停車場,想光顧間宮堂,結果運氣太好,今天剛好遇到它下午三點就打烊(食べログ寫的營業時間到1700,但會視情況只到1500)那也沒關係,註定我們和最北端食堂比較有緣。

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  停車場旁邊整片的小紅花吸引了我,但這座「祈りの塔」(稚內觀光協會翻譯為祈求之塔)其實令人感傷,為1983年大韓航空空難表示哀悼而建立。查了相關資料,才知道當時是蘇聯空軍擊落這架客機,機上還有不少臺灣人。

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  對了,我們好像是上來找地方吃飯的,但擔心最北端給油所也像間宮堂一樣臨時提早打烊,就先來加油吧。

  特地挑這間「安田給油店宗谷岬給油所」,目的就是為了最北端給油証明書,當然,明天還車前還是要找距離還車地點最近的加油站再加一次油。

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  進站後,熟悉地說出我的需求,油種、多少油、付款方式。大哥按下油槍後,接著還幫我們擦車窗,我突然想起去年在沖繩是自助加油,原來和非自助差這麼多,總不會是最北端特殊的服務吧。

  順利得到「日本最北端給油証明書」和貝殼做的交通御守,超開心的。

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  車子停回宗谷岬後,終於要吃午餐(下午茶)了。過馬路後,先看到這間休憩所,看到裡面有紀念章和留言本,我就不客氣囉。

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  走進店裡時沒有其他客人,看起來像打烊了,不過老闆夫婦看到我們後,立刻招待入座,還有營業耶!

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  跟喵喵解釋菜單後,我們分別選了帆立貝拉麵和鹽味拉麵,事後老闆主動發現他把我的鹽味拉麵價格寫錯了。

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  連廚房的幕簾都是最北端!

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  店內牆上掛著老闆和明仁天皇在最北端地碑的合照,當時是平成元年(西元1989)

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  熱騰騰的拉麵上桌,因為在我們來之前沒有客人,花了一點時間熱鍋,也因為覺得好吃,只花了和準備拉麵一樣的時間,就把拉麵和湯全部送進肚子裡,非常滿足。對了,喵喵瞄到電視旁邊掛著廣島東洋鯉魚的布條,可惜我沒帶去年買的黑田大叔球衣,應該可以和老闆聊上幾句。

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  最北端紀念品店、最北端給油所、最北端食堂,謝謝你們。

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  回到地碑附近,剛好連續兩台遊覽車抵達,拍照用長條椅派上用場,看看這張照片,有幾個人對著同一個方向拍照。

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  太陽出來了,拜託你接下來幾天繼續待在上面,喔,晚上還是要回去睡覺啦。

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  接下來要去白色貝殼之道,是喵喵提出來想去的地方,必須看衛星圖才能知道入口在哪。循著祈りの塔的方向前進,經過風車造型的ゲストハウスアルメリア,雖然已經打烊了,我們還是停下來,欣賞宗谷海峽的美景,隨著天氣變好,庫頁島也越來越明顯。

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  從宗谷岬到白色貝殼之道的距離比我想像中遠一些,沿路完全沒車,只有無邊無際的宗谷丘陵。從這裡看庫頁島,就像浮在天空中的仙境。

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  抵達距離白色貝殼之道約300公尺的宗谷丘陵駐車帶,打算走過去。把車停好後,才發現我在搞笑。(有格子不停,你停在格子中間!)

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  到了入口,發現只有入口有白色貝殼,接下來就是黑石子路,也不知道要走多裡面才會再有白色貝殼,我還是決定開車進去。

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  開到第一個遇到的T字路口,這一帶的白色貝殼非常多,因此我們也不打算繼續開進去,倒是這個路口左轉後的路用鏈條封住,雖然裡面的白色貝殼也很多,但很明顯的,這裡不讓人進去,剛好變成一個超大避車彎,停車都沒問題。

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  說真的,我覺得白色貝殼還好,還是比較喜歡丘陵美景,首先是喵喵剛剛先下車看到的狐狸,今天第二隻。

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  稍早在稚內西海岸和宗谷國道上都看到小心鹿飛出的標誌,終於在宗谷丘陵看到鹿。

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  還有丘陵上的可愛黑色小點點,是成群的宗谷黑牛耶!這些黑牛和早上的乳牛不一樣,似乎對我們有些好奇,一下子就全部靠過來,唉呀,我們手上沒有東西吃啦,就算有,也不能給你們亂吃。

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